ルート配送ドライバーとはどんな仕事？未経験から就くには？

ルート配送ドライバーとはどんな仕事？

特定の日時とルートで、あらかじめ決まった店舗や事業所等に車両で荷物を配送します。

配送と同時に配送先で容器、コンテナなどの回収も行います。

コンビニやスーパーへの商品の配送、メーカーの工場で製造した商品を物流会社の倉庫で保管して、メーカーの発注に応じて家電量販店等の送り先へ届ける配送、飲食店への食材の配送、クリーニング店を廻る配送、病院等へのユニフォーム等のクリーニング済み衣料の配送などがあります。

コンビニへの配送の例でみると、配送先の店舗、配送時間が指定されており、夜間の配送があります。コンテナで店舗ごとの商品を運び、空になったコンテナは翌日受け取ります。

仕事を1日の流れでみると、まず、乗車する車両の始業点検を行い、運転管理室で業務前点呼の後、健康状態とアルコールチェックを受けます。いつもの配送ルートに工事や通行止め等がないかを確認します。その日に運ぶ商品に間違いがないか、内容と個数を確認して、店舗ごとに分けて定型もの（コンテナに入れられた商品）と傘など不定型ものを車両へ積み込みます。

冷蔵や冷凍のものを配送する場合は温度のチェックも行います。荷崩れしないように注意して積み込んだら、各店舗へ商品を配送します。配送先で荷物を降ろして、台車などを使って店内に搬入し、店の担当者から受け渡しサインを貰い、空箱、コンテナなど回収するものがあれば受け取ってトラックに積みます。決まった配送先を廻った後、配送センターに戻ります。その後、第2便の配送先へ向かい、第1便と同じ作業をこなし、その日に運ぶべき全ての商品を配送先に届け終えたら配送センターへ戻ります。

業務報告を行い、配送日報（走行距離・配送先店舗等・配送先到着時間・配送完了時間・休憩時間等）を記入してその日の勤務を終了します。翌日の特記事項があれば確認します。なお、使用車両の清掃や点検を行う場合もあります。

よく使う道具、機材、情報技術等

コンテナ、台車、２トントラック、普通自動車

実際にどんな作業をするの？

厚生労働省「job tag」のアンケートをもとに、実際にこの仕事をしている人が「やっている」と答えた作業を実施率の高い順に紹介します。

• 配送先別に荷崩れしないように積み込む。（実施率 100%）
• 配送商品の個数等を確認する。（実施率 98%）
• 決まったルートをめぐって配送する。（実施率 98%）
• 配送がすべて終わったら、配送拠点へ帰る。（実施率 98%）
• 車両清掃、点検をを行う。（実施率 98%）

賃金・労働条件はどうなの？

厚生労働省の統計データによると、ルート配送ドライバーの年収は406.5万円、平均年齢は46.3歳、月間労働時間は163時間です。

有効求人倍率は1.7で、求人賃金（月額）は23.3万円となっています。

未経験からルート配送ドライバーになるには？

入職にあたっては、車両に応じた運転免許が必要です。例えば、コンビニ配送ではメインとなる2トントラックが運転可能な準中型自動車免許は必須です。学歴は特に問われない。

中途採用も多い。タクシー運転手などの経験者もいるが、同業他社間の移動が多い。

入社して最初の1カ月程度は、運行管理や安全衛生管理の教育を受け、指導員や先輩が運転する車に同乗して、店舗の地図や商品を置く位置、周りの道路環境が記載された社内マニュアルを見ながら、荷物の積み方や卸し方、配送ルート、店舗のスタッフへの対応などを実地で学びます。OJTも含めて、研修期間は1カ月から3カ月程度が一般的です。

キャリアパスとしては、ある程度の経験を積んだら、研修などを受けたり、運行管理者試験、安全衛生管理者試験を受けて、運行管理者となり、管理職へと昇進していく場合もあります。

配送先への到着時間が定められていることが多く、時間に正確であることが重要です。商品の入ったケースを運ぶこともあり一定の体力が必要です。配送先のスタッフと円滑なコミュニケーションが重要であり、入退店時の挨拶、礼儀正しい言動やマナーがとれることも求められます。制服等を着用し、名札をつけるなど身だしなみも忘れてはならない。

関連する資格

• 準中型自動車免許
• 運行管理者（貨物）
• 安全衛生管理者